经过CAR Inc .近半年的私有化，尘埃终于落定。

7月5日，CAR Inc .宣布MBK合伙人完成对公司的强制收购，CAR Inc .正式成为AMB凯的全资子公司，并于2021年7月8日上午9时退出港交所。

自2021年2月私有化披露以来，CAR Inc .不断调整状态。借助安博凯的资金实力，从优化债务结构、疏通融资渠道、提振资本市场信心，到经营多项营销活动和举措、投资创新技术、收复业绩“失地”…

私有化可能成为CAR Inc .继续书写未来的另一个起点。

资本护航提振信心

公开资料显示，安博凯是亚洲更大的私募股权基金之一，管理资本超过240亿美元。自1月31日启动要约收购以来，安博凯共收购2家。1220亿股CAR Inc .股票，每股投标价4港元，价格约8港元。490亿。

强大的资本为汽车公司建造了一座堡垒.2021年上半年，CAR Inc .分别偿还3亿美元优先票据和7.5亿元人民币优先票据，发行1.75亿美元可转债和2.5亿美元优先票据。截至2021年3月31日，中车股份有限公司现金余额为人民币2。6210亿。

现金流，对资本市场的信心再次握手。截至2021年5月，CAR Inc .已被标准普尔和穆迪两家国际知名评级机构多次升级为“期待稳定”。

截至7月2日周五，根据彭博系统报价，CAR Inc . 3月份发行的2.5亿美元票据价格由99.366%上涨至106.08%，收益率由10%下降至7.25%，说明公司发行的债券在二级市场表现良好，市场和投资者的认可度有所提升。

降低成本，提高效率，性能就会提高

随着疫情下降，CAR Inc .推出了持续优化数字化无纸化运营、以智能化手段深化无人化运营模式、扩大自助取退货门店数量和规模、降低人工成本、节假日期间开展专项营销活动等一系列降本增效和营销措施。所有这些都实现了关键指标的改善。

2021年一季度财务报告显示，CAR Inc .实现总营收12亿元，总毛利率由2020年同期的15.4%上升至25.4%，净利润600万元，而去年同期净亏损1.88亿元。

其中，CAR Inc .的核心业务汽车租赁收入为8.83亿元。随着车队规模的缩小以及因当地过年出行政策导致的租车需求减少，租车收入较去年的8.78亿元小幅增长0.5%；日均租金收入同比增长7.4%至189元，较去年同期增长27.1%；车辆利用率为57%，同比增长8。比去年同期提高6个百分点。

后疫情时代，CAR Inc .推出一系列新车，包括大众朗逸、大众帕萨特、沃尔沃S90等热销租车车型，以满足疫情后爆发式出行租车需求。并大力推广智能化等创新技术的应用，大幅提升租车效率。2021年季度，CAR Inc . 99%的预订单通过移动应用完成，自助取车订单占总订单的91%。

前景在望，准备出发

据艾瑞咨询，2021年摆脱疫情后，汽车租赁市场将强劲反弹，整体规模将超过770亿元。与美国相比，目前中国汽车租赁行业仅占国内出行服务市场的1%不到，未来发展没有限制。

随着政策环境日益规范，政府机构出台了一系列配套政策，引导行业有序发展，中国汽车租赁市场前景在望。安博凯还表示，“北亚市场将迎来两年的黄金窗口期。”

在新消费时代，年轻一代正在养成租车和t