白城茶联智能养护车系统最近正式启动，可以对车辆的信息进行数据化和可视化处理，并自动向车主发送通知，使其能够及时整备，提供性价比高的维护服务。(威廉莎士比亚、坦普林、汽车名言)(Walliam Sampline)(Template)(另一方面，智能两车系统将车主、修理厂、零部件制造商连接在一起，将三方之间的数据相互连接，打破汽车后市场的信息数据，打破不透明状况，形成不断循环的闭环生态系统。

对于车辆能够进行专业维护管理的关键，人民车联玩了数字化的三板斧。(另一方面，它也是一辆车。)(另一方面，它也是一辆车。)。

把斧子是车辆健康检查，平台下配备专用检查设备的维修站将按照照明、电力、机舱、轮胎、刹车系统、底盘悬挂、行李箱7个部件、52个分项等统一程序，对车辆进行全方位“检查”。

第二把斧子在车辆健康文件、车辆“体检”后，主要零部件的损失、维护记录等信息均被输入，形成车辆完整准确的健康文件，使车主能够了解到爱车的“身体状况”。

第三把斧子是车辆健康管理，根据车辆健康文件和车主的使用频率和强度，智能两车系统将测量车辆零部件的磨损程度，并向车主推送提前保养、维修提示。此外，依靠数千个合规维修工厂和供应链资源，自动为用户生成经济高效的维护和维修程序，节省所有者的时间和精力。

“智能两车可以在车辆的生命周期内为车主提供持续的健康检查、警报提示和维修方案。就像汽车的健康管理人员一样。”智能养护车系统负责人表示，车主正在考虑什么时候保养、该去哪里、该做什么，而智能养护车系统则能解决需求疼痛，成为车辆健康的“看门人”，使维护透明方便，让人安心。

智能两车系统的价值不仅对车主来说是维修、修理的在线管理工具，而且还是打破汽车后面市长/市场信息障碍的连接器。过去，在没有数据支持的情况下，汽车后市场的供应链被分割，制造商根据经验安排生产，维修站根据经验储备，数据指导不足，整体运营成本高。

通过智能养护车系统，人民车联将累计的车辆数据赋予维修站、零部件生产者能力，使终端维修站能够缩短准备时间，减少库存压力，零部件生产者也可以根据数据进行预测。科学地规划不同类别、不同型号的零部件生产，最终实现汽车后市长/市场供应链的数据零盲点，为产业增长提供新的引擎。(约翰肯尼迪，北方执行部队)。