宣言：本文来自微信公众号Tech行星(ID:tech618)，作者3360陈校辉获得了转载许可。

下属的20多种App下架后，网约车旅游市场又开始动荡。

Tech Planet获悉，2019年5月下车的美团出租车于7月9日在各大应用商店重新启动了新的“美团出租车”应用程序，并启动了黄色和黑色色调的新Logo。其定位是质量安全快车专车出租车软件。

据悉，美团出租车应用程序以当地吃喝玩乐消费场景的合作为基础，为美团用户提供一站式的“吃喝玩乐应有尽有”服务体验。

Tech星球现为美团出租车开通服务城市，有北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京、郑州、合肥、西安、太原、长沙、武汉、沈阳、厦门等100多个城市。

进入新版美团出租车应用程序时，首先看到的是《服务协议及隐私政策》，其中1~3个特别强调隐私问题，可见美团正在避免对用户敏感的隐私问题。

美团出租车应用程序的使用界面与美团应用程序内置的出租车界面一致，在日程输入菜单栏上显示新人特权，特权是给予更大优惠的新人。(大卫亚设，北方执行部队。)

从7月8日开始，很多北京用户收到了美团出租车用户使用的活动信息，这也是美团在北京进行在线出租车业务。这些细节表明，美团希望通过现阶段的打折活动和宣传，在应用程序下载后吸收部分用户，增加使用量和份额。

因为美团出租车应用程序是集合型出租车平台，所以旅行服务除了自己的美团快车外，还可以在其他旅行平台——网络约车服务、23中车型中选择。(大卫亚设，美国出租车)。

Tech Planet体验结果显示，同一路线的费用、美团快车价格高于多个第三方旅行平台，这对美团自营的快车业务并不不利，后期可能会动态调整。

最近，“企业版”、“顺风车”等25个应用程序下架，加上此前滴滴应用程序的下架，现在无法为更多新用户提供在线旅行等服务，剩下的市场也给很多旅游企业带来了机会。(威廉莎士比亚，《北方执行报》(Northern Exposure))。

此次美团除了加快推进出租车业务外，高德出租车、T3、侥幸等多个出租车平台也在滴滴应用程序下达后，在抖音(抖音)、微信、快餐等多个高流量平台投放大量广告，宣传品牌，吸引用户，各方开始利用这种窗口在招聘平台上招募司机和研发运营者。

脉象上也有爆料称，一个旅行平台紧急调整个性计划，全员启动战斗模式，并主动实施007(月24日)。根据Tech行星的说法，这种做法不仅如此。

实际上，出租车业务的打法在频道上。围绕频道的争夺战正在激烈展开。一家业界表示，想先知道：乘坐出租车需要轻型资产重路径。谁会赢。

焦虑后的旅行平台，谁能笑到最后，还是鸡毛？还需要时间来验证。