“11黄金周”可以说是国内在线旅游业的“电商双十一”，这是游客和OTA企业的狂欢。

9月23日，东航旅行预计今年“11”黄金周期间，全国国内游客人数将达到6.5亿人。

这个数字无疑是对国内旅游业的“强心针”，但在线旅游业不是“3年不开业，3年开业”的暴利行业。节日假期给OTA企业带来的只是短暂的繁荣，新冠疫情反复的目前，国内在线旅游业需要找到更加稳定稳定的第二条增长曲线。

“灯火下的黑色”的价值被发现了。

在中国，一线、新船、二线城市人口经济实力和消费能力强，被认为是国内旅游的主力军。但是，由于主要OTA平台的多年市长/市场教育，这一部分旅游市场目前已经达到饱和状态，旅游、同业的流动和收益也进入增长的天花板。(威廉莎士比亚，北上广深)。

但是天安调查数据显示，一年内成立的旅游企业超过6万家，表明旅游市场的需求和潜力尚未完全发掘。实际上，OTA平台选择性忽视的3线以下城市旅游市场现在变成了蓝色的海洋。截至2020年12月，中国三线以下城市网上旅游应用的设置范围为18%，远远低于一线51.3%和新一线城市36.1%。

据马斯洛需求层次理论分析，随着居民生活水平的提高，三线以下城市居民的可支配收入不断上升，在满足生理、安全和社交需求方面，对旅游等精神文化类消费的需求应该越来越大。

实际上，根据《2021年上半年全国旅游经济运行分析报告》，三四线城市下沉市场活跃，5月1日期间农村地区居民旅游率达到14.3%，村民青年、农村居民成为新的郊游势力。

另外，虽然国内传染病总体得到控制，但各地零星反复出现的传染病仍令人心跳加速，这种情况今后也将持续相当长的时间。受传染病不确定性的影响，国民的旅行风向逐渐改变，安全、低廉的周边旅行、短途旅行成为人们的首选。

在笔者看来，整个在线旅游市场分为一级和二级市场，一级长途旅行市场主打低频高价服务，通过出国旅游、个性化旅游、高级旅游等旅游解决方案，满足最有价值的一线白领用户。二级短途旅行市场和小城市青年规模大，但客单价低，市场处于开发等待阶段，过去被巨头视为“鸡肋”。

如今低频高价一级市场被迫中断，高频低价二级市场呈现不饱和繁荣，发挥着巨大的价值潜力，传统OTA巨头一度不显眼的“价值池”可能成为国内在线旅游业新的增长来源。

最先发现这个旅游市场长尾价值的是“美团”。美团以LBS功能为基础，从2017年开始部署酒旅业务。美团进军在线旅游行业，是为了完善当地生活服务生态系统，开辟新的流量入口，为自己主管的外卖餐饮业务不断积累新用户，同时寻找更多的流量现象模式。

美团的旅游观光业务以当地生活为基础，针对省内短途旅行的高频低价消费人群，与ctrix、猪主力的低频高价地方外油、出国旅游线路截然不同。因此，也避免了与巨头竞争的可能性。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，旅行名言)目前，美团以当地生活服务的优势为基础，在旅行方面通过低频打击高频的战略，深入传统OTA企业的福利。

除了美团之外，OTA巨头冬季锐龙也决定加把劲击沉市场。据财报报道，截至2021年3月末，冬季艺龙的注册用户中，居住在非一线城市的用户比例达到86.4%。2021年第一季度，约59.7%的微信平台新付费用户来自三线以下的城市。

另外，国内旅游市场还有另一个新变化。据Ctrip公布的《2021国庆旅游预测数据报告》，今年5线城市的预订比例从去年的6%上升到12%，其中佛津县国庆节今年国庆节交付的订单量同比增长134%。

这一变化可能会揭示未来国内旅游风向变化的信号。如果Z一代年轻人成为国内市场的消费主力，Z一代追求个性化的消费趋势也将扩散到旅行中。

詹姆斯哈金在他的著作《小众行为学》中提出了这样的看法。

“过去60年来，人们的消费行为几乎由主流市场巨头主导，但今天的情况发生了变化。把一切都卖给所有人的战略是行不通的。因为没有能垄断大众注意的产品。”这就是我们现在看到的5线城市小中景点的出现。

年轻人去的世外桃源不是一到休息日就人山人海的大众名胜。与同质化、大众化的热门景点相比，5线城市原生态的珍贵景点反而受到追求个性化审美的年轻人的喜爱。

新一代消费阶层的崛起给旅游市场带来的新变化。

另外，近年来，由于各地对旅游文化资源的重视和发掘，许多中小城市的旅游支援设施也在不断改善。基础设施建设充分完善后，旅行将突破时间和空间的桎梏，任何人都可以去旅行。

总之，变化意味着新的发展机会。对于国内OTA企业来说，将能够发掘更多三线四线城市的小而美的旅游资源，打造属于自己的旅游线路，圈出小的旅游景点，在旅游商品和服务上形成差别化的竞争壁垒。

内容是第二增长曲线吗？

国内旅游业刚刚经历了2020疫情的寒冬，又遭遇了2021零星疫情的冷雨，对OTA企业来说，恢复和收益成为当务之急。

在线旅游公司本质上只是整合上下游资源信息的中介，提供的产品是旅游解决方案。

这意味着OTA企业的大部分产品(例如航空公司、酒店、旅游景点等收益来源)都受到人们的制约，企业本身可以依靠庞大的市长/市场规模，与上游产业取得一定的协商优势，赚取微薄的利润差额。

目前，除了美团之外，几乎所有OTA平台的销售额都由三个主要板块支撑：交通票、住宿预订和旅游度假。换句话说，OTA平台竞争的实际上是同一个市场和用户。旅游商品方案没有差异的目前，用户只能通过最强的价格战占据市长/市场规模。

OTA企业脆弱的单一收益模式和长期价格战的负担最终反映在用户体验水平上，以大数据杀人、价格陷阱、捆绑销售等多种方式占据一席之地。提高企业利益的代价是用户体验下降，提高用户体验需要牺牲企业的部分收入。OTA行业俨然陷入利率等尴尬困境。

在这种情况下，OTA行业出现了分歧，美团和冬季锐龙选择了沉没市场和用户。旅行、飞猪、新入境的抖音(抖音)等建立了内容社区。

事实上，基于互联网建立的商业模式，核心关键词实际上有两个。一个是流量，另一个是现实。这些工具平台倾向于内容化，以获得更多的流量和找到更多的形式。

Ctrip占据了旅行的垂直流量入口，巨大的用户流量为空，但由于工具平台的“疲惫，移动”特性，用户保留时间短，流量转换困难，难以为平台带来大规模增长收益。

因此，Ctrip需要建立自己的内容社区。另一方面，内容社区可以提高用户保留时间，流量的本质是用户时间和注意力的衍生物，构建内容社区是通过内容社区的漏斗将低价值的短时间流量转换成高价值的长期流量。

另一方面，内容社区可以在笔记本攻略等形成的思域流量壁垒的基础上，帮助移动等工具类平台，在饱受流量焦虑症折磨的网络巨头的无边界入侵下，维护自己的基本磁盘流量。

另一方面，从用户的角度来看，OTA存在的意义是为游客提供完美的旅行方案，因此旅行经验非常重要。

在笔者看来，用户的旅行体验实际上是从旅行决策阶段开始的，内容社区建设将对用户缩短决策周期、提高旅行体验有一定帮助。因为内容的本质是信息载体，所以旅游资源信息可以通过图形、短视频、直播等直接传达给用户，帮助用户快速进行信息筛选，优质内容可以引导用户从旅游需求驱动转变为兴趣驱动。最后完成OTA平台旅游交易的转换。

当OTA平台的内容社区有足够的流量池时，企业总是寻找最佳的实现方法。目前流量变化的方式主要包括广告、电商和增值服务，但目前广告和电商最适合在线旅游业的出现。

广告是所有流量平台的实现手段之一，OTA平台也不例外，但OTA平台上很少拥有电子商品。即使呈现“杨健现场直播”、“boss现场直播”等现场直播货物的形式，带回来的东西仍然只是旅行方案。

在笔者看来，OTA的内容社区不仅可以销售旅游项目，还实际上与各大旅游景点合作，垄断特产的电商模式并非行不通。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，例如，旅行中的痛苦之处之一包括想给家人和朋友带来的当地特产。因为日程很紧，所以不能共享。这时，内容社区的电商模式是可以使用的地方。(大卫亚设，北上广深)。

正如经济学家塞所说：供给创造需求。只要有足够特色的产品，消费者自然会愿意付钱。

总之，未来的旅游市场将进一步转变为以使用体验为核心的服务区，也就是有3354人的地方，有商品和服务的地方。

最后写：天下大势要长久，要长久分开。无论是沉没市场还是构建内容社区，后疫情时代、OTA企业都不会放过任何增长的可能性。因为目前国内旅游业仍处于艰难的恢复阶段。

但是市场决不会因为你的虚弱而停止前进的步伐。对雄心勃勃的一代来说，这是占领市场的绝佳机会。