文同的智能相对论

作者陈彤玄彬。

近年来，随着工业互联网的爆发，两市的表现越来越受到关注，逐渐成为社会和市场讨论的焦点。一个是青岛，一个是重庆。

毋庸讳言，青岛“建设世界工业互联网之都”的目标和口号频频出现在青岛街景的横幅和条幅上。工业互联网作为青岛的大城市战略，已经融入了青岛的发展基因。

相比之下，重庆要低调得多，既没有这么强劲的势头，也没有这么大的音量。

而如此“平庸”的重庆，一直以来都受到工业互联网行业的青睐，与工业互联网相关的各类基础设施和平台总部相继落地重庆，不断抬高了其在工业互联网方面的优势，使得这座西南山城成为国内工业互联网建设的明星城市。

互联网青睐重庆？

在国内很多城市，工业互联网企业或平台对重庆的青睐程度如何？

近年来，腾讯云的工业互联网智能产业总部、吉利的工业互联网平台全球总部、齐安新的工业互联网安全西南总部、蓝卓的工业互联网创新中心都相继落户重庆，百度的工业互联网品牌吴凯、阿里的工业互联网平台飞翔也相继在重庆发布。

此外，重庆还孵化了“龚宇互联网云平台”、国内混凝土领域工业互联网示范项目、“中冶CCID水土云”工业互联网平台、中西部地区的“双跨平台”米虎网等工业互联网明星项目。

一般来说，能在中国工业互联网领域排名的平台或企业都选择了重庆。那么，在这一现象背后，重庆为工业互联网的发展提供了什么？除了本土品牌，腾讯、阿里、百度、吉利、奇安信等巨头旗下的工业互联网品牌为什么都选择来重庆？

除了重庆的利好政策，从产业的角度来看，很多品牌在重庆聚集，至少有三个决定性因素。

首先，工业互联网毕竟以“工业”为核心，“互联网”技术为辅助。

随着对工业互联网的深入探索，百度、腾讯、阿里等互联网公司都明确了这一点，工业才是工业互联网发展的真正土壤。这也是重庆吸引众多工业互联网平台或企业的核心之一。

作为中国六大老工业基地，重庆拥有中国41个工业门类中的39个，是全球更大的笔记本电脑生产基地，也是中国重要的汽车、摩托车、手机生产基地。背后坚实的制造基础是各大工业互联网公司验证其平台模型和技术的更佳场景。

第二，工业互联网需要自己的“互联网”基础设施。

工业互联网虽然以工业为核心，但“互联网”技术毕竟是推动工业数字化发展的关键。对“互联网沙漠”重庆来说，是致命的缺陷吗？

但事实并非如此。原因是工业互联网所需的“互联”基础设施与我们日常理解的互联网并不相同。在工业互联网领域，身份解析系统被视为“基础中的基础”或“数字世界中的身份证”，是关键的核心设施，类似但不等同于互联网领域的域名解析系统(DNS)。

作为全国五大节点城市之一，重庆已经拿到了通往工业互联网未来的关键一票。截至8月22日，在重庆注册的节点标识总数已超过53亿个，日均解析量超过2500万个。依托节点部署，重庆工业互联网正经历显著加速期。

三是“产业”与“互联网”融合应用，逐步成为一个体系。

单说“产业”或“互联网”，重庆都能找到相应的优势。在更深层次上，工业互联网更注重协同，即“工业”与“互联网”的融合与应用。对于重庆来说，逐渐系统化的工业互联网格局无疑是吸引外部企业或平台最有价值的关键优势。

基础设施方面，重庆构建了“四节点、一通道、两中心”的布局。根据重庆市官方数据，重庆市技术改造投资年均增长15.6%，建成智能工厂67座，数字化车间359个。由此可见，重庆的工业互联网在场景落地方面得到了验证，尤其是在汽车、电子、设备等重点行业，重庆的优势正在不断释放。

百度、腾讯、吉利等巨头品牌纷纷落户重庆，其中的吸引力在于重庆成熟的汽车产业和智能汽车的落地空间。

互联网企业“打”山城。

腾讯云工业互联网落户重庆时，马曾表示，重庆制造业正在融合“传统制造能力”和“新兴数字技术”两条大河。借助新兴的数字技术，重庆有机会在多个领域“弯道超车”或“变道”，从而形成先发优势。

事实上，这个机会不仅属于重庆，也属于腾讯云。

落户山城是工业互联网平台或企业寻求“弯道超车”和先发优势的关键节点。

目前，重庆超过50%的企业尚未实施精益生产，应用网络化协同、服务型制造、个性化定制等新模式的不到30%。在庞大的制造体系下，这一数据意味着重庆的数字化市场远未饱和。那么，在众多工业互联网平台或企业面前，就有着巨大的市场和技术应用场景。

如今，重庆在工业互联网领域拥有47个第三方服务平台，其中11个为双交叉平台。然后，在工业互联网平台面前，也是一片混乱复杂的“山城”战局。

在这个过程中，工业互联网平台以及重庆所遇到的问题将成为未来需要突破的难点，其中一个难点就在于比较棘手的工业互联问题。

在工业互联网领域，网络互联一直是一个亟待解决的难点。一方面，工业网络接入、设备接口、通信协议等多种多样，不同行业又各不相同，直接加剧了工业互联的难度。另一方面，不同厂商的软硬件难以兼容互联，市场竞争的排他性进一步限制了互联互通的可能性。

然后，在重庆多元化的制造体系下，越来越多的工业互联网平台涌入山城，这意味着前期区域和企业将面临更加碎片化的产业互联局面，一个平台一个系统，平台越多系统越多。

相比之下，青岛主要推海尔COSMOPlat工业互联网平台作为主要支撑，需要面对的系统碎片化问题要少得多。然而在重庆，似乎没有一个本土的工业互联网平台能够支撑起这座山城庞大的制造体系。

同时，随着越来越多的工业互联网龙头平台入驻，山城工业互联网的战斗态势可能会愈演愈烈，继续走向“百家争鸣”的局面。

老酒鬼的快乐不在于酒，而在于其他事情

在工业互联网发展初期，重庆的热闹是市场和区域共同选择的必然结果。

目前，重庆需要各大工业互联网企业集聚山城，共同推动这个老工业基地向现代智能制造示范区转型。而各大工业互联网企业恰恰需要一个具备良好工业环境的场景来验证技术和应用。重庆坚实的制造业基础和优惠的政策条件都表明山城是

据统计，重庆实施智能化改造项目3485个，累计引导8.7万家企业“上云上平台”。各大工业互联网平台都能在山城快速找到技术应用和生态合作的可能。本届博览会上，腾讯与吉利工业互联网平台——广域明道达成战略合作，双方将共同推动工业互联网在产学研领域的发展。

虽然情况不错，但从更长远的角度来看，最终会有多少工业互联网公司留在重庆？

还不知道。

目前，无论是基于工业互联网的发展趋势，还是各大工业互联网企业的野心，重庆能带来的总是有限的，“走出重庆”是必然的结果。

以飞翔工业互联网平台为例，从今年的表现来看，这个由工信部CCID研究院、阿里巴巴云、重庆市南岸区政府联合打造的平台，正在积极走出重庆，布局全国。在浙江，飞翔承接了阿里巴巴云supET工业互联网创新中心的运营业务；在青岛，飞翔与青岛国有平台成立合资公司，推动工业互联网和数字贸易。

那么，未来各大工业互联网平台将走向何方，重庆的工业互联网将演变成什么样的局面，就有些模糊了。

同时，我们或许可以明确，工业互联网平台是不能保留的，也没有保留的必要。应该保留的是制造业。逻辑就像工业互联网的核心是“工业”，信息技术和第三方服务平台只是赋能手段，不是根本手段。

因此，对于重庆来说，借此热潮，在最短的时间内快速完成当地制造业的数字化转型升级，是该地区发展工业互联网的关键。

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重庆是工业互联网企业或平台的好选择，但不是的选择。在中国，除了重庆，越来越多的城市向多个工业互联网平台抛出“橄榄枝”，产业吸引力越来越强。不用说，以青岛为例，武汉和重庆一样，是老工业基地，也是全国城市之一。它位于中部，地理位置优越。显然，培育工业互联网的环境和条件，不必比重庆差。

所以，无论是哪个城市，最终关注的都是自身制造业的实力以及数字化转型的成果和反馈。只有做好原有制造业的改造，目前为工业互联网创造的一切环境和资源才有真正的价值。

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